Долой стереотипы о жизни пожилых людей. Часть 8. Пожилые – плохие водители

Стереотипы о пожилых водителях, как и другие предвзятые убеждения несправедливы. Один из них связан с мнением, что пожилые люди неспособны быть хорошими водителями. Подобные обобщения наносят вред не только водителям в возрасте, но и обществу в целом.

Статистические данные не подтверждают, что пожилые водители причиняют больше аварий, чем их молодые коллеги. Фактически, некоторые исследования показывают, что вероятность попадания в аварию у пожилых водителей ниже, чем у молодых. Это может объясняться более осознанным отношением к безопасности на дороге, большей дисциплиной и осторожностью, которые нередко сопутствуют возрасту.

Другими словами - возраст сам по себе не определяет навыки вождения. Качества водителя зависят от опыта, аккуратности и ответственности, а не только от числа прожитых лет. Многие пожилые люди обладают десятилетиями опыта на дороге, что делает их опытными и более зрелыми водителями.

Психологи обращают внимание на то, что стереотипы о пожилых людях, в том числе и о их водительских способностях, могут нанести вред как самим пожилым людям, так и обществу в целом. Исследования в области психологии подтверждают, что стереотипы о возрасте и вождении могут сказываться на поведении людей и даже влиять на их психологическое состояние.

Негативные стереотипы о пожилых водителях могут привести к так называемому "эффекту самоисполняющегося пророчества". Это означает, что ожидания и предположения о пожилых водителях как о плохих водителях могут стать причиной снижения их уверенности и ухудшения их навыков за рулем. Пожилые водители, ожидая, что они будут восприниматься как опасные, могут начать избегать дальних поездок, ограничивать свою активность и даже отказываться от вождения, что приведет к социальной изоляции и ухудшению их качества жизни.

Психологи обычно подходят к этому вопросу научно и основывают свои выводы на исследованиях и данных. В целом психологи приходят к нескольким общим выводам:

- Стереотипы о пожилых водителях нередко основаны на недостоверных обобщениях. Возраст не является единственным или основным фактором, определяющим водительские способности. Другие факторы, такие как опыт, здоровье, образование и стиль вождения, также играют важную роль.

- Индивидуальные различия среди пожилых людей велики. Некоторые пожилые водители могут сохранять отличные водительские навыки и рефлексы, пока другие могут испытывать ухудшение когнитивных функций или физического здоровья, что влияет на их способность управлять автомобилем. Однако стоит помнить, что эти различия могут быть присущи любому возрасту.

- Медицинские осмотры и поддержание здоровья играют ключевую роль в безопасности на дороге для всех водителей, включая пожилых. Регулярные проверки позволяют выявлять проблемы заранее и предпринимать необходимые шаги для обеспечения безопасности на дороге.

- Некоторые возрастные изменения могут повлиять на вождение, но также существует возможность компенсировать их адаптацией и изменением стиля вождения. Например, некоторые пожилые водители могут решить не водить в темное время суток или в плохую погоду.

- Образование и поддержка пожилых водителей могут повысить безопасность на дороге. Курсы обновления навыков вождения, предназначенные специально для старших граждан, могут помочь поддерживать надлежащие навыки и обновлять знания о правилах дорожного движения.

Вот несколько примеров известных водителей пожилого возраста:

- Бетти Уайт (1922г.р.) - американская актриса, которая известна своими ролями в телесериалах. В возрасте 90 лет, она стала старейшим в истории номинантом на «Эмми». Её вклад в телевидение был отмечен звездой на «Голливудской аллее славы». Она оставалась активным водителем даже после достижения пожилого возраста.

- Раймонд Барре (1924г.р.) - французский экономист, политик и государственный деятель, который был известен своими вождением и управлял автомобилем в возрасте за 80 лет.

- Карлос Сайнс (1962 г.р.) – испанский автогонщик и двукратный чемпион мира по ралли. Трёхкратный победитель ралли «Дакар» (2010, 2018, 2020). Он активно участвовал в гонках и в возрасте за 50 лет.

Они оставались активными водителями и продолжали управлять автомобилями в пожилом возрасте. Эти личности являются вдохновением и демонстрируют, что возраст не является препятствием для активной жизни и участия в том, что приносит радость и удовлетворение.

На фото Карлос Сайнс

По материалам отечественной и зарубежной прессы.

Читайте ранее о стереотипах о жизни пожилых людей:

Часть 1. Старость не радость?

Часть 2. Правда ли, что с возрастом теряется творческий дар и слабеет острота ума

Часть 3. Старость и болезнь две вечных подруги?

Часть 4. С возрастом человек перестаёт интересоваться модой

Часть 5. На склоне лет снижается адаптация к переменам

Часть 6. Пожилые люди некомпетентны

Часть 7. Пожилые люди менее предприимчивы